21世纪经济报道记者郑植文上海报道

6月7日,沃尔沃EX30在意大利米兰全球首发亮相,这是沃尔沃汽车首款小型豪华SUV,也是第四款纯电车型,与极氪X、smart精灵1、集度ROBO-01等车型同属于吉利SEA浩瀚平台打造,外观设计酷似缩小版沃尔沃EX90。

沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟表示:“沃尔沃EX30可能是品牌有史以来最小的SUV,身形虽然精致,但对客户和沃尔沃的意义却非常重大。它面向全新细分市场,不仅丰富了沃尔沃汽车的纯电产品阵容,更将帮助沃尔沃汽车立足快速增长的纯电动汽车市场,抓住纯电动汽车需求日益增长的市场机遇。”


(资料图片仅供参考)

据骆文襟介绍,沃尔沃EX30的目标人群是这个时代的出行先锋,新车将于今年年底正式开启交付。

在动力方面,沃尔沃EX30提供三种动力总成方案和两种电池类型选择。

对主要在城区或短途通行,不需要长续航里程的用户而言,可以选择配备磷酸铁锂电池的单电机方案,磷酸铁锂电池的性价比高、资源消耗小。

对需要最大限度增加续航里程的用户而言,可以选择配备三元锂电池的后驱长续航版车型,三元锂电池能源效率比磷酸铁锂电池更高,单次充电可提供长达480公里的续航里程。

对最看重性能的用户而言,可以选择双电机四驱版车型,该车型在三元锂电池基础上额外搭配一个电动机,功率高达315千瓦(428马力),百公里加速只需3.6秒。

充电速度上,沃尔沃EX30双电机四驱版车型的充电功率最高可达153kW,标准续航版车型的充电功率可达134kW,电池从10%充电到80%只需25分钟左右。

“安全”作为沃尔沃汽车最深入人心的标签,EX30也依旧延续沃尔沃被动安全标准,例如采用高强度的车身结构设计和先进的安全气囊防护系统。此外,沃尔沃EX30搭载着眼于城市安全的主动安全系统,包括开门警示系统、驾驶员感知系统和前后方侧向交通警示系统。

在智能化方面,沃尔沃EX30是沃尔沃第一款采用新一代泊车辅助功能的汽车,该功能可应对所有类型的停车位。同时,沃尔沃汽车与苹果和高通等科技公司进行合作,并与亿咖通科技联合成立了HaleyTek软件合资企业,打造用户体验更佳的信息娱乐平台。

据悉,2024年,沃尔沃EX30还将推出EX30 Cross Country版本车型,预计将于2024年上半年开放订购,2024年下半年开始量产。

尽管还未公布EX30的正式上市时间和售价,但从发布会的内容来看,沃尔沃汽车在电动化、智能化配置方面已无新颖之处。

此外,沃尔沃汽车在华转型的另一关键问题还在于速度太慢。尽管沃尔沃是全球首家发布全面电气化战略的豪华车企,在2019年沃尔沃就已经宣布彻底剥离燃油发动机资产,转变为专注开发纯电动高端汽车品牌,但目前来看进展缓慢,效果不佳。

在上海车展亮相的沃尔沃纯电旗舰车型的EX90,于去年11月推出,但近期沃尔沃方面称,EX90正式量产时间由今年第四季度更改为明年上半年,变更原因是仍需要时间进行车辆软件的开发和测试。

据了解,沃尔沃EX90是一款基于沃尔沃原生纯电SPA2平台打造的大型旗舰级纯电SUV,严格意义上讲是沃尔沃旗下首款基于纯电平台研发的纯电车型,但从去年底发布到量产交付还有很长一段时间。目前在售的沃尔沃XC40纯电版实则为“油改电”产品,从设计、配置到性能甚至价格都无明显竞争力。

最新数据显示,5月沃尔沃汽车全球累计销量为6.04万辆,同比增长31%,其中Recharge系列车型(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的销量同比增长55%,占沃尔沃汽车全球总销量的40%,其中纯电动汽车的占比为18%。今年1-5月,沃尔沃汽车全球累计销量为27.53万辆,同比增长14%。对于销量的增长,沃尔沃方面表示,“主要得益于纯电动汽车同比大涨196%”。

不过,根据乘联会的最新数据,沃尔沃汽车新能源车型在华销量仍然堪忧,今年1-4月,Recharge系列车型在华销量约5000辆,其中销量最好的XC60 RECHARGE在华总销量为1681辆;纯电车型XC40 RECHARGE为1417辆;S90RECHARGE为1164辆。

届时,待EX30、EX90等车型在中国大陆正式量产交付,还能抢占多少市场份额?想必,沃尔沃汽车在华转型之路充满挑战。

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