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膨胀阀是汽车空调制冷系统的重要部件，一般安装在储液罐和蒸发器之间。膨胀阀通过改变蒸发器末端的过热度来控制阀门流量，防止蒸发器面积利用不足和敲缸。

膨胀阀故障表现为低压管不冻，干燥瓶结霜，冷凝器结霜，膨胀阀或冷凝器不工作时发出嗖嗖声，高低压异常，高压管温度异常，导致膨胀阀损坏或失效。

此外，热力膨胀阀堵塞和温度传感器故障是膨胀阀的常见故障。膨胀阀堵塞的原因包括“脏堵”和“冰堵”。“脏堵”的主要原因是系统中存在杂质，如焊渣、铜屑、铁屑、纤维等。

“冰堵”是指系统中含有过多的水分和湿气；温度传感器的故障是膨胀阀供液多或少或膨胀阀没有关闭时，过热和过冷不稳定。

膨胀阀的作用是节流减压，调节制冷系统的过热度和制冷剂循环，达到节流减压的效果。冷凝器冷凝的高压制冷剂液体通过节流阀时，由于受到阻碍压力下降，使部分制冷剂液体汽化，同时吸收汽化潜热，自身温度相应降低。

变成低温低压的湿蒸汽，然后进入蒸发器。

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