作为全球高端皮卡市场的开创者和中国市场多年来的绝对领导者，福特F-150猛禽不仅拥有傲视同侪的产品力，还秉承“Built Ford Tough”的品牌理念，实现从单一产品性能到提供全方位用车体验的服务升级，实现超越用户期待的高品质体验。
在年轻化大行其道的当下，福特中国没有停留在表面功夫，而是通过采用硬核跨圈的“征途学院”、值得信赖的“线上预定”、彰显身份的“个性附件”、解决痛点的“价值售后”等新潮创新模式直接与年轻人对话，让更多车主和车迷不仅能充分体验F-150猛禽的强悍，同时感受到福特大家庭中的温情。
(资料图片)
很多人认为，高端SUV、皮卡、硬派越野车和专业越野车手属于完全不同的圈子，甚至依次由低到高形成了所谓的“鄙视链”，不同车型的用户经常用豪华配置、功能性、通过性和专业性等彼此的长处去嘲笑别人的短处。
甚至在某些品牌思维中，皮卡已经成为老年人和退休群体专属，和年轻化毫无关联。
中国品牌和造车新势力们则用内卷的配置和眼花缭乱的新技术，在各大平台进行“破圈”营销。各种内卷其实都只是增加了木桶长板的长度，却没有人真正关注用户的实际需要，“破圈”并没有为车主带来更好的体验和幸福感。
颇显冷峻的市场环境中，高端皮卡深度用户最大的彩蛋是，有一款经典没有退化躺平，而是选择了激流勇进，以年轻人喜欢的方式与年轻玩家直接对话。
福特中国“征途学院”——跨圈！把车主变成车神
作为一款天生“跨圈”产品，福特F-150猛禽拥有与高端SUV一样的舒适性和豪华配置，与硬派越野车一样的通过性和底盘结构，与专业级赛车媲美的性能套件，远超过一般皮卡的多样驾驶模式和功能属性，还拥有远低于豪华SUV和专业赛车的价格与使用成本。
面对越来越多的友商利用用户拥车经验不足而制造焦虑，开启“内卷”模式，如何让更多的人知道F-150猛禽的种种“碾压级”优势和性价比？如何让用户玩起来，真正懂得享受美式高端皮卡的乐趣，福特中国选择用“野”来对抗“卷”。
“征途学院” 作为面向福特F-150猛禽客户的驾驶培训类体验项目，以专业、硬核为特点，以用户体验为中心，以系统性地提高车主越野技能、拓宽越野体验为目标，在国内首屈一指。
从东川泥石流赛道到乌兰布统和沙漠腹地，“征途学院”能够选择极限的环境，聘请专业越野拉力赛冠军车手担任教官，征服Baja 1000的“原厂猛兽”福特F-150猛禽的极致性能是基础，在中国市场目前也只有这款车能够在原厂状态下做到如此专业的科目体验。
“征途学院”的首席教官是来自宝岛台湾、定居无锡的猛禽车主林德伟，他刚满30岁就已经是“中国首位亚太拉力锦标赛年度总冠军”了。除此之外，“教官天团”还有东川越野拉力赛军、达喀尔拉力赛中国车手、中汽联认证培训教官鹿丙龙，亚洲巴哈车手、18-19中国汽车拉力锦标赛年度冠军车手范高翔，中国汽车拉力锦标赛冠军胡云飞等职业选手。
但考虑到客户的驾驶经验和兴趣点的差异，教官和团队在课程设置上采用从入门到高阶的分级培训体系，内容覆盖沙、雪、山、林四大场景化主题，还融入了庞巴迪全地形车、越野摩托、钓鱼路亚等美式皮卡跨圈体验内容。客户能否充分体验福特F-150猛禽全新调校的V6双涡轮增压发动机、全新的FOX™ 3.1 Live Valve™减震器、丰富的驾驶模式调节，以及被誉为“福特F-150猛禽最佳打开方式”的Baja模式。
“冠军教官”林德伟曾这样形容“征途学院”：“在越野圈，福特F-150猛禽是标杆之作；在国内驾驶培训领域里，征途学院同样也是标杆。不仅因为它足够硬核的内容，更因为它承载并实现了客户的各种期许。”
的确，通过极致性能与竞品区隔，通过极致体验创造用户需求，通过全方位服务打造品类护城河，只有让用户更懂车、更懂生活、更懂如何去野，才能让用户更忠诚，这就是福特和猛禽的魅力。
“福特皮卡野奢营”——信任！车主不用变身“车贩子”
中国汽车消费者是幸福的，咱们拥有品牌直营店、4S店、二级经销商、大型商超展示区、汽贸公司、平行进口商、线上电商平台等多种购车渠道，想去哪儿买车就去哪儿？
中国汽车消费者是辛苦的，充分的行业竞争意味着“套路”横行。汽车是特殊商品，购车仅仅是服务的开始，价格不透明，信息不对称，消费者要拥有媲美“车贩子”的知识储备和辨别能力，才能保证不“踩坑”。
相比于更低的价格，高端车用户往往更需要简单的流程、优质的服务和一站式解决方案。特别是销售一直火爆的福特F-150猛禽车型，订车环节如何保证车主公平公正的提车成了福特中国和全国经销商“甜蜜的烦恼”。
“福特皮卡野奢营”是福特中国开发的官方线上购车小程序，针对平行进口渠道在配置、售价、选装、上牌等渠道环节存在的价格混乱情况，它为准车主提供了更安心、便捷、可靠和快速的购车渠道，通过透明规范购车流程，为车主真正的省钱和避坑。
“个性附件组改装”——专属！让车主成为车迷
全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版是福特中国首款为中国市场打造的福特F-150猛禽特别版车型，它不到体现了福特对本土用户个性化需求的敏锐洞察，还让用户在法律法规允许范围内最大限度完成个性化的梦想。
烈焰红（Rapid Red）专属配色，随车赠送的烈焰风暴专属拉花、专属标识照地迎宾灯及脚垫，再加上福特中国特别打造的烈焰风暴特别版“驭猛定制选装包”，让车主的猛禽处处彰显着与众不同。
“驭猛定制选装包”由定制龙门架、手动卷帘、油箱盖、中网迎宾灯及前保迎宾灯组成，经过原厂超长里程品质验证，与电商平台上流行的低质低价“副厂”改装件有着截然不然的质量差异，并享受原厂质保，彰显个性的同时还能对保值率有很大程度的加持。
作为福特F-150猛禽在中国市场推行直销模式下的首款官方特别版车型，福特中国还为车主精心设计了专属交车礼，再加上仅仅比普通版贵一万元的“良心”定价，让全新一代福特F-150猛禽烈焰风暴特别版具备了“保值理财”的潜力，今年1月5日开启新年首次定购时，定单28小时内即告售罄。
“价值售后”——保障！车主不用变身“修车工”
困扰越野车主最大的痛点是什么？几乎所有玩家都会脱口而出“修车”，长期恶劣的行驶环境、非铺装路面的摧残、各种突如其来的意外，让每一个越野“老炮儿”都具备了职业修理工的素质。即使是这样，新款越野车和SUV越来越多的电子部件伴随着越来越高的维修费用和修理难度，让新手小白望而却步。
如果说“征途学院”是为了培养车主深度用车习惯，带车主“入坑”，那对于定购新车的客户，福特中国推出的首任车主权益包——“征途猛友升级计划”就是为了让车主更加自由的用车，更加轻松的养车，更加放纵的玩车。
这项计划包括：指定原厂零件质保升级，可享11项常见越野易损零件3年内3次免费更换；3年全路况救援服务；3年3次专业标准化深度越野检查、清洗、保养服务。
针对车主平日工作繁忙、节假日必须带全家“放飞”的需求，福特中国还提供3年3次免费车辆年检代办服务；3年累计最高600公里的同城免费上门取送车服务，还有6年免费1.2G/月娱乐流量和“征途学院定制周边”交车礼。
福特中国针对越野和极限用户的特殊使用场景，提供如此完备的售后政策，很多条款对于其他品牌的高端车主而言是根本无法想象的。这需要福特中国用更高的资金投入、更多的人力物力和更全面的服务网络来保证。也只有这样，才能让车主更安心，对品牌更认同，才能提升车主的幸福感。
福特F-150猛禽自上市以来，以媲美赛车的原厂性能、匹配顶级豪车的舒适体验、媲美专业越野车的通过性、独具一格的功能性，成了行业中人人羡慕的独角兽产品，面对新能源车的冲击、政策和油价等种种不利因素，是躺平等待市场萎缩，还是杀出一条血路重塑细分市场，福特中国毅然决然的选择了后者。
他们并没有吃存量市场和口碑红利，而是围绕车主进行体验创新和销售创新，重塑市场的个性化需求，让用户获得更好体验的同时，也打造了福特F-150猛禽超越对手的保值率和产品美誉度，打造了中国汽车市场中教科书式的独角兽单品营销创新，成为了中国越野发烧友群体中符号化的营销案例，也成了中国汽车市场众多独角兽中距离用户最近的那个。
