春意浓浓，不知不觉又迎来了新的一个月。

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由乘联会最新数据报告显示，今年3月份国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆，同时新能源狭义乘用车占总销量的34.2%，同比增长21.9%。让我们具体看看新能源市场，尤其是新能源SUV车型，新的一个月里又有哪些车型登上销量榜单。

Model Y 回归第一

通过乘联会公布的榜单信息可以看到，排在第一位的是特斯拉Model Y，整个3月份售出54,937辆新车，同比上涨38.3%。

究其原因，特斯拉Model Y能实现如此之高的增长，并顺利拿下第一名离不开价格的影响。众所周知，最近一段时间特斯拉对旗下车型售价，进行了一系列的下调动作，这有对于那些“准车主”无疑是一大诱惑。所以，在价格导向的影响下，如果没有什么意外情况，接下来车型销量还将持续上涨。

前三位比亚迪占俩

有意思的是，这份榜单前三位除了特斯拉，第二名、第三名均来自比亚迪，它们分别是比亚迪 宋和比亚迪 元PLUS，其3月份销量分别为40,114辆、27,907辆，同比实现50.1%和178.6%的上涨。

单从数据而言，比亚迪 元PLUS3月份销量同比获得了178.6%的上涨，表现非常亮眼。排在第二位的比亚迪 宋系列，与第一位销量相差约1.4万台，相信后续比亚迪将会对该车型的市场布局，再做进一步调整。最近在上海车展亮相的宋L概念车，或将是比亚迪未来在该细分市场的一大杀手锏。

埃安AION Y表现亮眼

聊完榜单前三位，我们再继续看看其他车型。

紧跟榜单第四位的是埃安AION Y，上个月销量为13,267台，同比上涨39.6%。作为一款紧凑型SUV，其造型、空间、智能等多方面的表现还是非常出色的。前一段时间还上新了"Y Younger"版车型，不仅降低了购车门槛，同时还能拥有更丰富配置。可见，埃安AION Y的市场接受度还是很高的。

排在榜单第五位的是比亚迪 唐，其3月份销量为11,954辆，实现同比上涨31.6%。一直以来比亚迪 唐在市场上有口皆碑，近期上新的“冠军版”车型则再次刷新了产品高度，后续销量有望获得进一步提升。

此外，排在榜单第六位、第八位和第十位的车型均来自理想汽车，它们分别是L7、L8和L9，分别售出7,702辆、6,224辆和5,831辆，理想汽车的“三剑客”组合在市场上的影响力之大。最近还有消息称，理想汽车将针对MPV市场推出新产品，我们不妨期待一下下。

在排榜第七位的依旧来自比亚迪汽车，比亚迪 护卫舰07上个月售出6,455辆，作为一款新产品其市场表现还是值得表扬的。

第九位的是smart精灵#1 ，3月份售出5,911辆，作为smart品牌转型电动化走后，所推出的第一款纯电车型，通过销量不难看出市场接受度还是比较高。最近，smart又推出了smart精灵#3车型，新车或将在今年内上市交付，有望进一步提升品牌销量。

榜单的第十一位的是极氪001，3月销量为4,517台，同比上涨151.6%。而宝马X3，则凭月销量3,864辆成绩排在第十二位，虽然销量数据不算非常大，但同比获得了49.7%的上涨幅度。紧随其后的是零跑C11，3月售出3,154辆，同比下降24.9%。第十四位的是哪吒U，其3月份销量为3,056辆，同比下滑21.7%。榜单第十五位的是合创HYCAN Z03，3月销量为2,499辆，同比上涨48%

全民舆车：“价格战”并非长久之计

通过这份榜单来看，车企“价格战”对消费者肯定是一大利好，而车企也能在短时间内获得销量的增长，但肯定是不利于车企的发展。所以，拥有实力的产品才是企业向好发展的关键影响之一，等待这一波价格波动的停止后，谁才是真正的赢家？一目了然。