近日,现代财险披露2021年年报与2022年一季度偿付能力报告,为其在外资转合资,引入股东联想控股与滴滴后的转型之役交出首份成绩单。一端,保费明显区别于以往的平稳趋势,大幅上行,业务结构也从企财险"压舱"转为健康险打头阵,调整明显;而另一端,却是手续费、业务及管理费高企等因素影响下的1.42亿元净亏损,打破此前连续5年盈利的节奏。

在背靠强势股东,偿付能力充足的背景下,现代财险的转型动作给短期阵痛留下了转圜空间,但在行业产品同质化严重,现代财险综合成本率高企等情况下,还要进一步思考如何留存客户,摊薄成本,实现长期价值。

左手业务结构调整保费上行,右手亏损、手续费激增

先来看增收的一面,根据年报信息,2021年现代财险营业收入合计达到3.59亿元,同比增长约180%,增近2倍。其中,已赚保费2.82亿元,同比增长336%,保险业务收入5.36亿元,增幅达到135%。投资收益0.74亿元,同比增长43%。

而另一面,却是时隔五年后的亏损。成立于2007年的现代财险,在2016年首度实现盈利,净利润达到2.92亿元,随后在2017年到2020年间,分别实现净利润0.08亿元、0.23亿元、0.16亿元、0.21亿元,盈利情况相对稳定。但在2021年,现代财险出现1.42亿元净亏损。

(单位:亿元)

从营业支出情况来看,2021年,现代财险赔付支出为2.35亿元,同比增约2.8倍,同样大幅增长的还有业务及管理费,支出2.3亿元,同比增长434.7%,此外,手续费支出也较2020年有334%的增长,多重因素共振下,2021年现代财险的营业支出合计为5.1亿元,同比增约4.25倍。

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