【企业新闻】

科达制造：福建一期负极材料项目已于2022年投产爬坡，先行释放石墨化加工产能

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科达制造1月12日表示，子公司福建二期负极材料项目以及本次重庆三期负极材料项目主要是基于未来潜在客户的地理位置、以及当地政府对新能源产业的支持政策进行的扩产，并非盲目投资，同时公司会控制资金投入节奏，将根据实际情况进行投入。福建一期负极材料项目已于2022年投产爬坡，先行释放石墨化加工产能，2022年产销情况较为饱和，具体情况还请关注公司后续定期报告。

负极材料需求高速增长，璞泰来净利润预增74％-83％

锂电负极材料龙头璞泰来2022年业绩出炉。根据业绩预告，璞泰来预计2022年实现归母净利润为30.5亿元到32亿元，同比增加74.41%到82.99%。具体来看，负极材料面向国内动力市场实现快速增长，隔膜涂覆加工业务量高速增长，以PVDF、PAA、勃姆石浆料为代表的各类涂覆材料、新型粘结剂和高新性能材料快速放量，成为公司业绩新的增长点。自动化装备业务承接订单量大幅增长。

索通发展：负极材料项目即将投产 以中高端为主、覆盖各层级

索通发展1月9日表示：公司“年产20万吨锂离子电池负极材料一体化项目首期一步2.5万吨项目”正在加紧建设中，即将投产。公司已掌握人造石墨负极材料的一体化生产核心技术，未来将根据市场情况，不断丰富产品体系，向客户提供以中高端为主、覆盖各层级的负极材料，从而满足客户的差异化需求。公司主营业务为预焙阳极的研发、生产和销售，目前除石油焦贸易外，暂无其他业务及产品。

科远中标宝丰储能年产15万吨负极材料项目

2023年新年伊始，科远再度中标宁夏宝丰储能材料有限公司年产15万吨负极材料项目，以完全自主可控DCS系统助力宝丰储能构建锂离子储能全产业链智造示范。此次项目被控对象总类繁多、自动化程度要求高、难度大且工期紧张。覆盖原料预处理、空压站及循环水、粉碎、预碳化、石墨化、包覆、高温碳化、二次包覆、成品车间等多个工段。

眉山蓉光石墨电极产量连续两月创新高

2022年12月，眉山蓉光石墨电极月度产量完成月计划的135.01%，同比增长66.75%，环比增长4.66%，在11月份创新高的基础上，再创历史最高值。

总投资10亿元 科达制造子公司拟开展年产5万吨人造石墨负极材料项目

科达制造1月9日晚公告，公司董事会同意控股子公司福建科达新能源新设立全资子公司重庆科达新能源，开展年产5万吨人造石墨负极材料生产线项目，本项目预计总投资10亿元，资金来源为自筹资金及银行贷款等融资。该项目的建设内容包括年产5万吨人造石墨负极材料预处理生产线，年产5万吨人造石墨负极材料成品生产线以及配套的原料仓库、机修工序、变配电室、空压站、制氮装置、循环水站，相应的环保、安全、消防设施等。

索通发展：“年产20万吨锂离子电池负极材料一体化项目首期一步2.5万吨项目”正在加紧建设中

索通发展1月9日表示，公司“年产20万吨锂离子电池负极材料一体化项目首期一步2.5万吨项目”正在加紧建设中，即将投产。

易昌旺年产12万吨石墨负极材料项目、国轩年产50GWh电池回收项目在安徽同日开工

1月7日，国轩年产50GWh电池回收项目、年产200GWh复合集流体项目、年产2万吨电池级碳酸锂提纯项目，易昌旺年产12万吨改性石墨负极材料项目，安徽超电年产10GWh烯碳超级快充动力电池项目等5个新能源项目集中开工仪式在安徽合肥庐江高新区举行。

【下游终端】

120亿钢铁项目签约，新建200万吨电炉炼钢

1月11日上午，长葛经开区举行河南不锈钢高质材料产业城项目备忘录签订仪式。“河南不锈钢高质材料产业城”项目，总投资120亿元，占地1500亩，主要建设200万吨废钢电炉短流程炼钢车间、1780再生不锈钢热轧及退火酸洗生产线、高品质深加工车间及配套建设智慧集控生产智慧中心、变电站、空分车间、污水处理等相关辅助设施。

特斯拉已使用磷酸铁锂电池，福特、大众的部分车型也将使用

最近在磷酸铁锂化学和制造方面的新成果，帮助提高了这些电池的性能，企业也开始采用这项技术。磷酸铁锂的市场份额正在迅速增长，从2018年全球电动汽车市场的约10%上升到2022年的约40%。特斯拉已经在一些汽车上使用了磷酸铁锂电池，福特和大众等汽车制造商宣布，他们也计划开始为一些车型提供这种电池。