快递"内卷"仍在继续,不过,中国企业现在比拼的是服务。

9月5日,天猫超市联合菜鸟宣布,"半日达"再开6城,包括南京、武汉、长沙、天津、南昌和金华。此前"半日达"已经覆盖了杭州、上海、成都、广州、深圳、佛山、东莞和惠州8城。这意味着"半日达"的全国开城数量已经达到14城。


(资料图片仅供参考)

可以预料:今年双11,半日达依然是天猫超市的特色之一。

菜鸟园区一景 观察者网摄

伴随着电商等行业的发展,近年来,"211"、"半日达"等配送服务不断改善着消费者的购物体验。

这背后也蕴藏着一场深远的行业变革:物流竞速,本质是供应链及供应链模式之争,是基于供应链的"降本增效"和服务升级之争--中国自然也不例外。物流行业的"内卷",在为消费者带来体验升级的同时,也会倒逼企业自我改革。

"半日达"的战略思考是什么?这背后的供应链能力有哪些?

围绕这些问题,观察者网近期展开了一些走访。

菜鸟仓库一景 观察者网摄

天猫超市携手菜鸟"提速",受益的不仅仅是消费者

什么是"半日达"?

据公开资料,天猫超市联合菜鸟打造的1212半日达模式,以中午12点和午夜12点作为下单支付截止时间,分别在当日下午9点前和次日上午12点前送达。整体来看,相较于行业此前看齐的"211"快递服务模式--11点前提交的现货订单,当日送达;23时前提交的现货订单,次日15时前送达--"半日达"进行了一些差异化改造。

为什么要推出"半日达"?截单时间为12点,有何思考?

在近期的一次沟通中,天猫超市半日达项目负责人、天猫超市自有品牌总经理应鑫达透露了项目背后的一些细节。据悉,从下单情况来看,在没有推出"半日达"的前提下,11点-12点的订单比重约为5-10%,而且每个城市的订单结构还有不同。在天猫方面看来,这部分需求不容忽视。

"很多人上班时,他们的下班时间也许就是从11点半开始。下班吃饭的时候也可以(网上)下单,在这个时间点,订单比例还是比较大的。"应鑫达表示,这个安排是完全基于消费者的视角去考虑的,项目团队当时认为,这个必须要做。"我们要保证这些用户也能享受半日达,而不是让他们反向来适应我们。"

醒目的绿色半日达标识和相关服务承诺相关页面截图

在"半日达"的实际体验中,用户12时以后下单,其中不少订单的配送时间是次日早上八九点。

不过根据相关说明,半日达明确"次日上午12点前送达"。它背后的考虑又是什么?

按照应鑫达的表述,整个服务的考虑之一是:"半日达"订单不少是米面粮油等第二天做饭要用的东西,以及招待客人等场景需要的纸巾等。有的商品如果下午偏晚时候才送到,那么"跟次日达没有什么区别"。

"我们觉得,一定要抢占一个心智,那就是业界里别人没有做到的,我们这一次想尝试、想突破,去做到--基于消费者的需求,这是第一个;第二个是看看还有没有超越和竞争的空间。有,那我们就做了。"应鑫达说,"每差一个小时,成本差好多。但我们决定,我们还是想要去抢占(用户心智)。"

菜鸟仓库一景 观察者网摄

近期以来,市面上一些产品也挂上了"半日达"的名号。菜鸟联合猫超推出的半日达,和它们有何区别?

知情人士表示,菜鸟半日达是从支付到签收的"全链路真实半日达",区别于快递的从揽收到签收的"半程时效"半日达;此外,菜鸟半日达承诺时效、晚到必赔,区别于一些快递提出的预计送达时效;值得一提的是,菜鸟半日达同时承诺送货上门、不上必赔,并不会为了追求时效而不顾消费者体验。

整体来看,快递包裹配送速度和服务奔向"天花板",消费者将从中受益。

"今天早上8点不到就接到快递的电话,比闹钟还早。"家住武汉市的雷阿姨表示,最近觉得天猫超市越送越快,"晚上9点多下单的东西,经常是第二天还没睡醒,快递就到家门口了。"南京的方女士也有同样感受,"上午在天猫超市下单了一个同事推荐的零食,我吃完午饭没多久吧,快递就说到了。"

应鑫达介绍,履约能力提升对订单数量、用户数量、购买频次都有着大幅拉动作用,"在已经实现半日达的8个城市,天猫超市用户满意度创下了近两年新高。"为了让更多消费者享受到半日达,天猫超市和菜鸟也正加速开城,"开城节奏超预期。"

武汉市民经常通过天猫超市购买卷纸、洗衣液、零售等商品

半日达为品牌商家带来了新机遇。良品铺子是武汉本地品牌,和天猫超市合作到今年是第10年。良品铺子副总裁揭晓峰对媒体表示,天猫超市半日达城市的背后,实质是一种城市化运营能力,能够帮助品牌快速触达核心城市消费人群,提高生意增长的效率。揭晓峰还透露,良品铺子未来会进一步融入到天猫超市的生态变化中去。

基本可以断定:配送服务,仍将成为今年双11各企业的发力重点之一。

观察者网获悉,天猫超市会继续投入供应链能力升级。在不久前的天猫超市双11商家大会上,天猫超市明确,将在用户资产、消费体验、直播生态、商家支持上做重点投入,整体规模远超往年。天猫超市营销及商家增长总经理董骋表示,"今年双11将是天猫超市整体投入最多的一次双11"。

观察者网获得的数据显示,从"半日达"此前开城的8个城市运营数据来看,日购买用户数、订单量与GMV都实现了20%的双位数增长;从淘系用户和88vip用户的渗透率来看,两个指标都是领涨的,有超过80%的88vip在天猫超市半日达开通的城市进行购物。

今年双11,"半日达"的表现值得期待。

中国物流下半场,仍将是供应链之争

"半日达"惠及各方,但是它很大程度上离不开菜鸟提供的底层能力。

从行业的角度来看,"降本增效"始终是快递物流行业绕不过去的主题词,中国也不例外。

中国物流行业的前半场,很大程度上是由网络化主导的。重资产投入和庞大的市场前景,带来的是产能利用率和规模效应的提升。尤其是作为上游的电商行业快速发展,它为物流行业带来了庞大的增量市场--虽然这个阶段的物流升级带着一些"自发"色彩,但它确实推动了行业和企业的发展,也让消费者获得了更好的体验。

伴随着量的积累,中国物流行业已经带来了质变的前夜。

一方面,自动化和数字化技术的普及,正在成为行业变量。自动化改变了原本的作业方式,数字化则让物流管理变得更精细。这意味着提升智能化水平,将成为实现供应链优化的关键;与此同时,伴随着网购普及率的不断提高,增量市场的竞争正在转向存量市场的竞争,配送时效上的"内卷",背后是供应链的技术和管理能力的比拼。

菜鸟仓库一景 观察者网摄

观察者网在现场发现,"半日达"提速,离不开菜鸟仓配一体的柔性供应链模式。例如在菜鸟供应链武汉江夏园区内,自动化的立库、AGV(搬运机器人)和人工联动作业,实现了自动化的进出库、高密度存储、智能货物盘点和智能托盘存储管理,它既提高了单位面积的使用率,也让生产效率更高。

综合资料来看,自动化立库是传统刚性供应链热衷使用的设备,但菜鸟使用柔性灵活的AGV机器人与立库联动,由AGV机器人负责收货和发货,立库仅做存储使用。这套基于柔性供应链理念改造的方案,让库内的作业空间利用率更高,灵活应用于2B和2C融合的业务。

菜鸟仓库一景 观察者网摄

在菜鸟园区内,观察者网注意到,仓库还与菜鸟速递的分拨转运中心直连,一条自动化流水线就让包裹从仓直达配送链路,再经由车辆送达配送网点,甚至省掉了传统快递链路上的上门揽收环节,效率大幅度提升。可以说,菜鸟打造的仓配一体柔性供应链,区别于传统刚性供应链,形成了鲜明的高弹性、全域性等特征。

据菜鸟集团副总裁、国内供应链事业部总经理帅勇介绍,菜鸟供应链具备高弹性和全域性等核心特征。

高弹性意味着可以应对直播、大促的订单波动,也包括联动天猫超市灵活调整作业链路实现"半日达"提速;全域性意味着菜鸟供应链支持商家线上线下、2B和2C一体、多平台跨平台经营。据悉,菜鸟供应链已经将"半日达"能力面向商家开放,推出优选仓配"半日达"产品。未来商家入驻菜鸟仓、使用菜鸟配送后,也能实现"半日达"。

菜鸟仓库一景 观察者网摄

配送时效的"内卷",从来都不是小题大做。

从行业自身特点来看,"半日达"和"211"们很大程度上切中了物流升级的主题。

物流是连接制造和消费的桥梁,制造的特点是规模化生产,消费的特点是碎片化消费。这种时空错位,决定了我们的物流需要将两端打通。毫不客气地说,很多产品90%以上的环节都处于物流环节,物流效率决定了流通效率。配送时效快一天、快一小时的升级,都将撬动供应链的巨大升级。

中国邮政行业发展规模和质效改善,就是这一过程的真实写照。

配送变快了,寄快递变便宜了,生活变得更方便了,但整个行业也得到了发展并获益。

据国家邮政局此前发布的数据,2012年以来,中国邮政行业发展规模和质效明显改善。行业收入规模迅速扩大,由2012年的1980亿元增长到2020年的11038亿元,年均增长了24%;快递业务量从57亿件增加到835亿件,净增了14倍,年均增长40%;邮政和快递服务的有效申诉率显著下降,快递平均单价从18.5元降低到10.6元。

数据来源:国家邮政局;制图工具:Wind

过去的经验显示,敏捷的供应链,往往也是"降本增效"的供应链。中金公司研报曾分享过一个行业案例。

2016-2018年,韵达曾迅速铺开中转升级项目,新增机器和电子设备。2018年,其转运中心分拣错分率同比下降了23%,错发率同比下降了15%,错集包率同比下降了45%,整体分拣处理能力提升51%,操作准确性显著提高。其职工数量下降6.67%,但人均综合效能提升18.84%,单位分拣成本快速下降。

由此可见,"半日达"的推广不仅仅是服务升级,也是一场供应链能力的全面升级,电商行业也将受益。

电商和新零售的发展,某种程度上是一种供给侧效率改革。

人们通过将购物场景线上化,再辅以网络化的物流基础设施,来促进商品流通效率的提高,这是"低价好货"背后的一个重要支撑。如今围绕配送时效、配送服务升级,消费者会拥有更好的体验,在供应链等方面,行业也将出现更多创新,整个社会也会从"降本增效"中获利。

类似天猫超市和菜鸟供应链的联手,将大大加快这些进程,也会带来更多启发。

据国内媒体报道,物流专家杨达卿表示,"打仗亲兄弟,电商与物流就是一对孪生兄弟,比较而言,菜鸟更懂淘天及其平台商家的复杂供应链需求。像半日达、次日达等高时效服务创新背后是供应链的复杂改造,没有长期的伴生和能力沉淀,就难以做出优化方案,这或是许多商家的共同感知。"

(文中引用发言由录音整理,未经本人审订)

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