近几年来,SUV车型凭借更舒适的驾乘体验,得到越来越多消费者的喜爱。国产SUV当中也随之涌现出不少实力选手,比如长安CS55 PLUS、哈弗大狗,还有“时尚越野新玩家”——奇瑞探索06。它以12万级四驱车强势攻占消费者心智,不仅有跟合资车越级PK的实力,其超高性价比更是在国产车中遥遥领先,成为年轻人座驾的更优选择。当然,无实测,不真相。下面就让我们在实战中见真章,看看奇瑞探索06是如何全方位吊打长安CS55 PLUS和哈弗大狗的吧。

(注:以下数据均来自易车实测)

8秒级零百加速,探索06动力性能堪比豪华品牌2.0T

评估一辆车是否有诚意,动力性能是不得不看的重要指标。探索06全系搭载鲲鹏1.6TGDI+7DCT超级动力组合,145kw最大功率、290N·m峰值扭矩,动力储备十分澎湃。8秒级零百加速,动力性能堪比豪华品牌2.0T,让喜欢“野”一把的年轻人也能体验到激情加速的快感。

和探索06相比,同样是四驱车的哈弗大狗的动力表现就有些拉跨,实测表现甚至不如1.5T的长安CS55 PLUS。究其原因,一方面是大狗换挡速度较慢;另一方面,方正的造型带来较大的风阻,在高速行驶下更为明显,整体表现只能说中规中矩。

规避风险能力优秀,探索06驾驶更安全

当然,开车最重要的是安全。一辆靠谱的座驾,不仅要开得快,更要刹得住。百公里制动距离和麋鹿测试速度,就是汽车驾驶安全规避风险的两个重要指标。

先来看三者的百公里制动距离。众所周知,刹车距离越短,规避危险性能越好。经过测试,探索06的最佳制动距离为36.14m,在三者中表现最为亮眼。连续制动测试的平均成绩为36.4米,制动系统稳定性同样令人惊喜。

哈弗大狗的最佳制动距离为43.2m,属于比较差的水平。在紧急制动时,车辆的点头现象比较明显,稳定性欠佳。

长安CS55 PLUS的最佳制动距离为38.67m,表现中规中矩。而且由于车辆的重心较高,悬架的支撑又偏软,全力制动时会导致车头产生晃动,稳定性同样不足。

再来看麋鹿测试。麋鹿测试主要是用于测试车辆在紧急情况下的避障能力,速度越快规避危险性能越好。经过对比可以看出,探索06的麋鹿测试成绩更加优秀。在测试中车无论是车头指向性、悬架支撑性还是ESP系统介入力度,都表现非常出色,能让用户更好地规避危险,安全到达目的地。

哈弗大狗在麋鹿测试中反应较迟钝,主观易控度一般。而长安CS55 PLUS重心偏高,主要靠ESP系统控制,表现差强人意。

车内空间充足舒适,探索06细节贴心可玩性高

把目标放在SUV上的用户,大多更看重汽车的空间。探索06和长安CS55 PLUS、哈弗大狗的空间在同级SUV当中的空间表现相当,都能为用户提供足够宽敞、舒适的驾乘空间和装载空间,能满足一家人的出行需求。

这里值得一提的是,探索06拥有更丰富、贴心的储物空间,车内空间利用十分极致,大大小小的储物空间分布在车内各个角落,可以根据顺手程度和使用频率对各种小物件进行合理摆放。前排和后排都设有中央杯架,带咖啡、奶茶出行也能有妥善的空间安放,满足新时代年轻人的生活习惯,让出行生活更加贴心。车门处的储物槽也足够大,出去撒野时能放下全车人的饮水储备。后排座椅可以放倒,能将储物空间扩充到1338L,像露营帐篷、电影幕布等大件物品也能轻松放下。

写在最后:

在SUV领域,自主品牌的产品实力大家有目共睹。经过以上实测数据我们可以发现,奇瑞探索06不仅兼顾了动力性能和燃油经济性,还保证了良好的驾乘体验,综合表现比长安CS55 PLUS、哈弗大狗更为亮眼。不知道这样优秀的探索06,合不合你心意?心动不如行动,现在入手探索06可参与奇瑞百亿补贴置换季活动,享受至高30000元的置换补贴,机会不常在,快把探索06开回家!





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