南方财经全媒体记者黄浩博广州报道

1月10日，由广州市工业和信息化局、广州市人民政府国有资产监督管理委员会联合主办的广州市轨道交通产业链大中小企业融通发展供需合作对接活动在广州举行。

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该活动也是广州市产业链供需对接深度行系列活动之一，旨在通过“政府统筹搭台，企业精准对接”的方式，组织技术过硬、产品过硬的中小企业与“链主”企业、龙头企业对接，实现产业横向联合、垂直整合、跨界融合，进一步提高供应链的效率和韧性，构建大中小企业融通发展的产业生态。

南方财经全媒体记者现场获悉，来自广州轨道交通产业链上下游的共约60家企业参加活动，广州地铁集团、广州工控集团、白云电器、中建华南建设、中铁建华南建设、中铁（广州）投资等6家龙头企业现场发布了采购和供应链合作需求。

广州市政府副秘书长、广州市工业和信息化局局长高裕跃表示，活动将推动轨道交通产业链“链主”、“分链主”和龙头企业与产业链上下游企业开展供需合作对接，进一步促进产业链上下游协同发展和大中小企业融通发展，构建完善广州轨道交通产业链和生态圈。

轨道交通产业是广州市五大新兴优势产业之一，也是广州落实交通强国战略，坚持产业第一、制造业立市的主抓产业。

数据显示，2021年广州市轨道交通产值规模达2055亿元，较2020年扩大369亿元，同比增长21.9%，纳统企业744家，从业人员49.56万人，产值规模和综合实力稳居全国前列。

“广州轨道交通已形成了涵盖规划设计、建设施工、装备制造、运营维护及增值服务5大领域20个细分专业的全产业链。”广州市轨道交通产业联盟秘书长姚世峰在接受南方财经全媒体记者采访时表示。

从产业链各领域看，目前，广州地铁集团、中铁广州局集团和地铁设计院等行业龙头企业已形成集聚发展态势，成为广州轨交细分领域的优势产业。建设施工和装备制造领域产业链条较长、市场空间较大，相关领域企业数量较多，共计537家，占比约72%。增值服务领域持续快速发展，尤其是车辆段上盖、枢纽场站综合体等TOD项目的加快实施，成为推动广州轨道交通客流增长、产值规模扩大的重要一环。

姚世峰介绍，通过发挥“链长制”作用，产业链延链补链强链，广州探索建立“政府+企业+联盟”的联合产业培育机制及“区政府+联盟+属地企业”的常态化产业沟通协调机制，提升产业集聚和协同发展水平。“产业联盟扮演着政企沟通平台的作用，一方面是政府部门通过联盟服务落实产业政策，一方面企业通过联盟提出诉求，协助政府部门更好解决企业发展面临的问题。”

据悉，经过前期撮合对接、达成合作意向，在活动上，广州地铁与广州工控在技术产品创新、地下空间规划与装备研究、TOD综合开发等领域达成合作协议。白云电器与广东南缆电缆在轨道交通供电专用电缆领域达成合作协议。中建华南建设与中铁山河工程装备在轨道交通盾构装备研发、隧道工程检测、数字化工程升级、绿色低碳工程建设等领域达成合作协议等。

“接下来，我们将更加紧密团结轨道交通全产业链大中小企业，以更实举措进一步提升政企联动能级、深化企业精准服务，以更强担当巩固提升产业促进平台综合能力，以更高质量推动我市轨道交通产业基础高级化、产业链现代化，努力打造具有国际竞争力和影响力的轨道交通产业。”广州地铁集团副总经理、广州市轨道交通产业联盟理事长张贻兵表示。

推动龙头企业与产业链上下游企业开展供需合作对接，促进产业大中小企业融通发展是活动重要目标。

南方财经全媒体记者现场了解到，不少龙头企业主动面向中小企业主动开放供应链体系，包括广州地铁集团、广州工控集团、白云电器、中建华南建设、中铁建华南建设、中铁（广州）投资等6家龙头企业在活动现场发布了采购和供应链合作需求。

比如作为产业龙头企业，广州地铁集团需求重点围绕建设投资、运营、物业开发、资源经营、市场拓展五大业务。据悉，2022年广州地铁完成市重点项目投资850亿元以上，正全面推进10条（段）202公里轨道交通线网建设和9条（段）316.1公里城际铁路建设，统筹24个国铁、城际、综合交通枢纽、市政道路项目投资建设。

中建华南建设也依托2021年中建股份牵头、中建华南等单位联合体中标的芳村至白云机场城际（芳白城际）项目，发布在广州本地采购盾构机及服务需求，拟于近期购买和租赁10台盾构机用于城际铁路项目隧道工程掘进，采购金额达9亿元。

“轨道交通产业本身是有一定门槛的，但政府部门、产业联盟也在持续推动技术过硬、产品过硬的中小企业进入这个领域。比如以国家工程研究中心为抓手，为更多企业产品应用提供场景和机会。” 姚世峰表示。

作为民营企业，广州汇纳新材料科技有限公司（下称“汇纳新材料”）便是因为产品技术独特优势获得不少龙头企业关注。“虽然规模上我们不大，但我们企业创新活力很强。我们的产品机场、道路用硅酮密封胶应用在了国内60%以上的机场跑道和停机坪。”在接受南方财经全媒体记者采访时，汇纳新材料董事长李大卿自豪地说。

“我们看好轨道交通产业的发展前景，对于我们而言，最重要的还是以客户需求为方向，打磨好技术和产品。”李大卿还在现场推介了高铁无砟轨道专用胶，“针对高铁无砟轨道床底座以及线路防水封闭层等伸缩缝特点，我们研发的硅酮密封胶紧跟无砟轨道嵌缝材料升级换代需求，具有使用寿命长、抗位移及弹性恢复强、维修成本低等优点，能够有效保证轨道的平顺性和行车安全。”