21世纪经济报道记者杜巧梅 报道

9月26日，岚图旗下首款产品岚图FREE从武汉出发，正式发往挪威，本次出海的500台岚图FREE运抵挪威后，将快速开启用户交付。

“第一批岚图FREE正式发运欧洲，标志着岚图将在全球最成熟的市场上与国际豪华品牌同台竞技，接受海外消费者的检验。岚图出海不仅是商业上的‘走出去’，更是中国高端新能源汽车设计研发生产标准的‘走出去’，是中国文化软实力和中国智造的展现。”岚图汽车CEO卢放表示。

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早在今年2月，岚图就宣布进军欧洲市场；今年6月，岚图FREE正式登陆北欧，位于挪威奥斯陆的海外首家岚图空间同步开业。

作为岚图出海欧洲的首款车型，岚图FREE自今年6月起在挪威开启预订，起售价719000挪威克朗（约合49万元人民币），搭载106.7kWh电池包，WLTP工况续航里程最高可达500km；动力性能方面，搭载前后双电机，最大功率360kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速最快仅需4.4秒。相较于国内销售版本，除在硬件、软件上根据欧洲和挪威市场进行适配外，结合北欧用车场景，岚图研发团队重新设计车身，提供高达2吨的拖曳能力，开放拖车钩选配，更加满足当地用户的出行需求。

在商业模式上，岚图与中国东风汽车工业进出口有限公司以及挪威当地头部经销商Electric Way公司达成战略合作，旨在借助海外经销商体系的成熟经验，加快岚图在挪威的服务网络布局。

而挪威只是岚图汽车走向全球市场的第一步。

今年7月，岚图FREE获得欧盟整车型式认证（EWVTA），可在欧盟境内各国家正式上牌注册。岚图计划2023年起进入瑞典、荷兰、丹麦、以色列4国，加大布局海外门店，同时持续扩大海外车型阵容。

据悉，岚图的第二款产品电动豪华旗舰MPV岚图梦想家已进行欧洲适应性开发，预计将于2023年正式投放欧洲市场。

值得一提的是，随着欧洲新能源汽车市场的快速发展以及中国新能源汽车产业竞争力的提升，越来越多的企业将目光瞄准海外市场。

据21世纪经济报道记者不完全统计，自2020年以来，包括比亚迪、蔚来、小鹏、爱驰、欧拉、创维在内的多家本土新能源汽车品牌，已经陆续进入欧洲市场。业内普遍认为，中国新能源汽车出口已经迎来较好时机。

尤其是进入2022年以来，我国汽车出口提速。

中汽协数据显示，8月份，汽车企业出口30.8万辆，再创历史新高，首次实现单月出口超过30万辆。今年前8月，汽车企业出口181.7万辆，同比增长52.8%。

中汽协预测，今年我国汽车出口有望超过240万辆，销量占比有望逼近10%，成为我国汽车产销量的重要组成部分。