据越南媒体《zingnews》报道：世界许多工业制造商在寻找先进高科技材料的综合供应商时，对来自越南的钨供应链感兴趣。

目前，汽车技术从汽油转向电动的需求以及军事冲突是推动钨价上涨的主要因素。

严格的封锁——中国“零Covid-19”战略的核心部分——导致进出口活动突然停止，扰乱了全球钨供应链。

供不应求、低库存使欧洲的APT（仲钨酸铵-处理分离钨矿石，化学形式）现货价格一直居高不下。ArgusAnalytics展望报告指出，2021年12月初，三氧化钨含量为88.5%的APT的欧洲价格较2021年上涨了近39%，至320-325美元/mtu。

市场多年来几乎没有新增供应。根据世界贸易组织的统计，美国、欧洲和日本消耗了大约55%的钨，但仅生产了世界总供应量的5%左右。

美国贸易商没有等到供应链压力和钨价飙升才开始寻找中国以外的供应。美国可能矿产丰富，但没有钨矿。2013年，美国钨矿业公司EMCMetals试图在内华达州开设斯普林格矿，以与国内制造商和制造商分担压力。然而，尽管努力寻找新的供应来源，美国政府每年仍需从中国进口高达40%的钨。

根据美国地质调查局（USGS）2019年矿产商品总结报告，中国正在减少对美国市场的钨出口。同时，世界工业和国防不能依赖俄罗斯的钨供应作为填补钨短缺的重要来源。尽管乌克兰目前存在冲突，俄罗斯多年来一直在努力维持其作为中国竞争对手的角色，向世界市场出口钨。

新的预测都导致供应紧张不会很快结束的结论。世界各地的钨生产商和贸易商面临两种选择：加入一批有钨矿的国家开发矿位，加工优质产品供全球生产，或投资开发。在其他有潜力的国家开发新矿，弥补长期供应短缺。

在经历了几年的供过于求和价格低廉之后，去年底钨市场恢复了势头。根据未来资产证券(MASVN)的数据，Covid-19之后世界经济的复苏以及俄罗斯和乌克兰之间的冲突推动钨价上涨至350美元/mtu，与2021年底相比上涨了11%。比2021年的平均水平高出24%。

MASVN评论称，未来一段时间钨价将继续上涨，汽车技术从汽油转向电力的需要以及军事冲突仍是推高钨价的主要因素。甚至超过450美元/mtu的历史峰值是在2011年世界从2008年经济危机中复苏时建立的。

即便如此，尽管面临各种挑战，全球钨市场规模仍在继续增长。根据印度马哈拉施特拉邦矿产市场研究公司360ResearchReports1月发布的报告，2020年全球钨市场规模为17.75亿美元，预计将达到17.75亿美元，年底将达到23.616亿美元到2027年，2021-2027年期间的复合年增长率为4.2%。

根据美国地质调查局（USGS）的数据，越南的钨储量为9.5万吨，位居世界第三，仅次于俄罗斯（40万吨）和中国（190万吨）。MASVN集团在NuiPhao矿的产品正逐渐被全球认可，成为全球主要合作伙伴的*供应商。NuiPhao也是世界上（中国以外）已探明钨储量*大的矿山之一，拥有5250万吨平均品位0.21%的WO3矿石。

生产逐渐恢复正常，许多世界工业制造商在意识到MASVN高新材料（MHT）正逐渐成为世界主要的综合供应商时，表示有兴趣加入越南的钨供应链。